Campinas é um município brasileiro no interior do estado de São Paulo, Região Sudeste do país. Pertence à microrregião e mesorregião homônimas, distante 99 km a noroeste de São Paulo, capital estadual.
Ocupa uma área de 797,6 km², da qual 238,323 km² estão em perímetro urbano e os 559,277 km² restantes constituem a zona rural.
Em 2018, sua população foi estimada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística em 1 194 094 habitantes, sendo o terceiro município mais populoso de São Paulo (ficando atrás de Guarulhos e da capital) e o décimo quarto de todo o país.
Aparece em quinto lugar entre 100 municípios analisados pelo Índice das Melhores e Maiores Cidades Brasileiras, o BCI100, elaborado pela Delta Economics & Finance com base nos dados do Censo 2010 do IBGE e do Ideb.
Campinas foi fundada em 14 de julho de 1774. Entre o final do século XVIII e o começo do século XX, a cidade teve o café e a cana-de-açúcar como importantes atividades econômicas.
Porém, desde a década de 1930, a indústria e o comércio são as principais fontes de renda, sendo considerada um polo industrial regional. Atualmente, é formada por seis distritos, além da sede, sendo, ainda, subdividida em 14 administrações regionais, cinco regiões e vários bairros.
Décima cidade mais rica do Brasil, hoje é responsável por pelo menos 15% de toda a produção científica nacional, sendo o terceiro maior polo de pesquisa e desenvolvimento brasileiro.
Tem também diversos atrativos turísticos, com valor histórico, cultural ou científico, como museus, parques e teatros. A Orquestra Sinfônica Municipal de Campinas, fundada em 1974, é considerada uma das principais do país.
A Região Metropolitana de Campinas, formada por vinte municípios paulistas, possui uma população de mais de três milhões de habitantes, formando a décima maior área metropolitana do Brasil e, junto com a Grande São Paulo e a Baixada Santista, integra o chamado Complexo Metropolitano Expandido, a primeira macrometrópole do hemisfério sul, que ultrapassa trinta milhões de habitantes, aproximadamente 75% da população total do estado de São Paulo.
As áreas que hoje constituem o estado de São Paulo já eram habitadas pelo homem desde aproximadamente 12000 a.C. Até a primeira metade do século XVIII, Campinas não passava de uma área ampla constituída por largas faixas de campos naturais, as quais eram designadas simplesmente por campinas, com áreas de mata atlântica fechadas ao redor, em especial nas regiões montanhosas.
Naquela época, surgiu um bairro rural na Vila de Jundiaí (hoje Jundiaí) chamado “Mato Grosso”, próximo a uma trilha feita por Bandeirantes do “Planalto de Piratininga” (a região da atual cidade de São Paulo) entre 1721 e 1730. Era a “Trilha dos Goiases”, desbravadas por Bandeirantes e que seguia em direção às então recém-descobertas “Minas dos Goiases”, no atual Estado de Goiás.
Assim o Bandeirante Fernão de Camargo promoveu a noroeste da Vila de São Paulo a instalação de um ponto de parada de tropeiros (chamado “Campinas do Mato Grosso” por ter sido erguido num desses campos naturais cercados por mata cerrada) era usualmente feita pelos Bandeirantes, que com isso permitiam ou facilitavam futuro reabastecimento de suas empreitadas desbravadoras, e por isso ao longo do tempo impulsionou comércio e atraiu moradores para o local.
Por volta do ano de 1772, os moradores daquela região reivindicavam a construção de uma capela, já que a igreja mais próxima do povoado situava-se em Jundiaí. A permissão foi concedida um ano mais tarde, demarcando-se, no dia 22 de setembro daquele ano, o local que seria destinado à construção da Igreja Matriz de Nossa Senhora da Conceição, cujo nome foi recebido em homenagem à padroeira, escolhida por votação.
A dificuldade das obras daquele tempo fez com que fosse construída uma capela provisória, em 1774.[19] No dia 27 de maio desse ano, foi assinado um ato que dava a Francisco Barreto Leme do Prado o título de “fundador, administrador e diretor” do núcleo urbano a ser fundado.
Em outro ato feito no mesmo dia, foi definida a medida das ruas e quadras, assim como a posição das casas, sendo esse o primeiro “plano urbanístico” recebido por Campinas. Poucas semanas depois, em 14 de julho de 1774, frei Antônio de Pádua, primeiro vigário da paróquia, rezou a missa que inaugurava a capela provisória coberta de palha e feita às pressas.
A partir daí, instalou-se definitivamente a Freguesia de Nossa Senhora da Conceição das Campinas do Mato Grosso e fundou-se a povoação.
Em 14 de dezembro de 1797 Campinas foi emancipada de Jundiaí, através de sua elevação à condição de vila, com o nome de Vila de São Carlos
Campinas SP CEP
- CEP 13010-110
Rua General Osório – até 760/761
Centro - CEP 13013-100
Rua Onze de Agosto – até 500/501
Centro - CEP 13060-192
Avenida Ruy Rodriguez – até 1997/1998
Jardim Novo Campos Elíseos - CEP 13060-854
Rua Sílvio Rizzardo – de 204/205 a 1200/1201
Jardim Campos Elíseos - CEP 13076-061
Rua Paula Bueno
Taquaral - CEP 13043-540
Avenida Engenheiro Antônio Francisco de Paula Souza – até 1950/1951
Vila Paraíso - CEP 13035-270
Rua Doutor Sales de Oliveira – até 1750/1751
Vila Industrial - CEP 13012-000
Avenida Francisco Glicério – de 327 a 1809 – lado ímpar
Centro - CEP 13070-172
Avenida Marechal Rondon – até 2255/2256
Jardim Chapadão - CEP 13015-100
Avenida Anchieta – até 290/291
Centro
Outras ruas
- Rua Carolina Florence – de 1002/1003 ao fim
Vila Nova - Avenida Senador Saraiva – até 600/601
Centro - Rua Luzitana – de 692/693 a 1190/1191
Centro - Avenida da Saudade
Ponte Preta - Rua Domício Pacheco e Silva
Jardim Novo Campos Elíseos - Rua Ferreira Penteado – até 620/621
Centro - Rua Manoel Francisco Mendes
Jardim do Trevo - Avenida Doutor Carlos de Campos
Vila Industrial - Avenida Andrade Neves – até 600/601
Centro - Avenida Suaçuna
Vila Aeroporto - Rua Saldanha Marinho – até 640/641
Centro - Rua Cônego Cipião
Centro - Avenida Francisco Glicério – até 325 – lado ímpar
Vila Lídia - Avenida Benjamin Constant – até 710/711
Centro - Avenida Francisco Glicério – de 328 a 1810 – lado par
Centro
Campinas SP Habitantes
Segundo o IBGE, Campinas tem 1,081 milhão de habitantes.
Campinas SP Ônibus
A cidade conta com aproximadamente duzentas linhas de ônibus urbano (gerenciadas pela EMDEC) e cem linhas de ônibus metropolitanos e intermunicipais (gerenciadas pela EMTU-SP). O sistema municipal de transporte coletivo – Intercamp – pretende reduzir a competição entre os concessionários (também denominados perueiros) e as empresas de ônibus (duas empresas – VB e Onicamp – e dois consórcios – Concicamp e Urbcamp).
Existem quatro terminais abertos ( Shopping Iguatemi, Shopping Dom Pedro, Central, e Mercado) e sete terminais fechados (Barão Geraldo, Nova Aparecida, Campo Grande, Vila União, Sousas, Ouro Verde, Itajaí e Vida Nova), além de algumas estações de transferência implantadas (Cidade Judiciária, Abolição, PUC) e em outras que estão em implantação, sem data definida.
Em 2010, foi implantado o Corredor Central, um corredor viário que privilegia o transporte coletivo nas avenidas centrais e que modificou o Rótula, sistema implantado em 1996 que colocou as duas pistas das avenidas Anchieta, Orozimbo Maia, Senador Saraiva, Morais Sales e Irmã Serafina com o tráfego no mesmo sentido com a introdução de faixas exclusivas e de faixas preferenciais para os coletivos, acessibilidade nos pontos e sinalização semafórica.
A frota municipal no ano de 2009 era de 615 962 veículos, sendo 457 529 automóveis, 16 091 caminhões, 2 550 caminhões trator, 40 344 caminhonetes, 2 884 micro-ônibus, 81 931 motocicletas, 10 163 motonetas, 4 316 ônibus e 154 tratores de roda. As avenidas duplicadas e pavimentadas e diversos semáforos facilitam o trânsito da cidade, mas o crescimento no número de veículos nos últimos dez anos está gerando um tráfego cada vez mais lento de carros, principalmente na Sede do município.
Além disso, tem se tornado difícil encontrar vagas para estacionar no centro comercial da cidade, o que vem gerando alguns prejuízos ao comércio.A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), subordinada à Secretaria Municipal de Transportes (Setransp), regulamenta e regulariza o sistema de transporte público, gerencia o trânsito e, através de seus Agentes de Trânsito, aplica autuações aos motoristas que cometem infrações de trânsito.
Está em implantação na cidade um sistema de transporte rápido por ônibus (BRT, Bus Rapid Transit), o BRT de Campinas, também chamado de “Rapidão”, que terá três corredores (Perimetral, Campo Grande e Ouro Verde), com 4, 17,8 e 14,4 km de extensão, respectivamente. Parte do Corredor Campo Grande e todo o Corredor Perimetral usarão o antigo leito do VLT. O projeto tem previsão de inauguração para o primeiro semestre de 2020
Campinas SP Fotos
Outras informações
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